Wo ist Mein Schiff 7 gerade?

Mein Schiff 7 (Kreuzfahrtschiff, Flagge Malta) wurde zuletzt am 5. Okt. 2026, 20:28 UTC per AIS empfangen, in Fahrt mit 9,1 kn, im Seegebiet Nordsee. Das von der Besatzung eingegebene Ziel war DEHAM > BEZEE (Reisemeldung über AISstream.io global terrestrial AIS, empfangen am 5. Okt. 2026, 19:40 UTC). Diese Meldung bestätigt nicht die aktuelle Route des Schiffes.

Was für ein Schiff ist Mein Schiff 7?

Mein Schiff 7 ist ein Kreuzfahrtschiff unter der Flagge von Malta, gebaut 2024 von Meyer Turku. Das Schiff ist 315,7 m lang, 42,3 m breit und hat eine Bruttoraumzahl (BRZ) von 112.982.

Wer ist als Eigner oder Manager von Mein Schiff 7 verzeichnet?

TUI Cruises GmbH ist für Mein Schiff 7 als ISM-Manager verzeichnet (Quelle: EU MRV (THETIS-MRV) emissions; Berichtsjahre 2024–2025). Dieser Quelldatensatz bestätigt nicht unabhängig die heutigen Eigentums- oder Managementverhältnisse.

Welche Sanktions- und Kontrollunterlagen hält Voydar zu Mein Schiff 7?

Voydar zeigt für Mein Schiff 7 keinen zugeordneten Sanktionseintrag aus OFAC-SDN-Liste (USA), Sanktionsliste des Vereinigten Königreichs, Kanadische autonome Sanktionsliste, Von der EU benannte Schiffe (Amtsblatt), Russland-Sanktionsregister Neuseelands (MFAT) und Französisches Register der Vermögenssperren (DG Trésor). Die Abdeckung kann unvollständig sein; dies ist keine Bestätigung der Sanktionsfreiheit. Für Mein Schiff 7 ist 1 Hafenstaatkontrolle verzeichnet. Angaben zu Festhaltungen und Mängeln sind für diese Kontrollen nicht erfasst.

Mein Schiff 7

Kreuzfahrtschiff · Malta · Baujahr 2024 · AIS-Klasse A

IMO9851189MMSI256750000Rufzeichen9HA5959Letzte AIS-Position 5. Okt. 2026, 20:28 UTC

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Kurz gesagt

Mein Schiff 7 (Kreuzfahrtschiff, Flagge Malta) wurde zuletzt am 5. Okt. 2026, 20:28 UTC per AIS empfangen, in Fahrt mit 9,1 kn, im Seegebiet Nordsee. Das von der Besatzung eingegebene AIS-Ziel ist DEHAM > BEZEE, voraussichtliche Ankunft 6. Okt. 2026, 04:00 UTC; gemeldeter Tiefgang 8,2 m (Reisemeldung über AISstream.io global terrestrial AIS, empfangen am 5. Okt. 2026, 19:40 UTC). ISM-Manager: TUI Cruises GmbH (Quelle: EU MRV (THETIS-MRV) emissions, Berichtsjahre 2024–2025). Das Schiff bietet Platz für bis zu 2.894 Passagiere (Quelle: Wikidata).

Aktuelle Reise: von Hamburg (ausgelaufen am 4. Okt. 2026, 15:46 UTC) nach DEHAM > BEZEE

Schiffstyp: Kreuzfahrtschiff
Flagge: Malta
Baujahr: 2024
Bruttoraumzahl: 112.982
Größe (Länge × Breite): 316 m × 42 m
ISM-Manager: TUI Cruises GmbH

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Sie erhalten eine E-Mail, wenn Mein Schiff 7 einen Hafen erreicht oder verlässt, Ziel, Name, Flagge oder Eigner ändert oder sanktioniert, festgehalten oder in einer amtlichen Mitteilung genannt wird.

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Zuletzt gemeldete Position

empfangen 5. Okt. 2026, 20:28 UTC

Position: 52,3519° N, 3,157° E
Seegebiet: Nordsee
Status: In Fahrt unter Maschine
Geschwindigkeit: 9,1 kn
Kurs: 214°
Steuerkurs: 214°

52,3519° N, 3,157° E

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Letzte 30 Tage: 4 Hafenanläufe (Hamburg, Oslo, Gdynia und Bergen).

Hafenanläufe erkennt Voydar aus AIS (mindestens 30 Minuten mit geringer Fahrt innerhalb eines Hafengebiets); siehe Hafenanläufe weiter unten.

Pro zeigt den Track von Mein Schiff 7 vor den letzten 30 Tagen. Voydar erfasst die Hafenanläufe dieses Schiffs seit dem 10. Juni 2026.Für immer kostenlos, ohne Kreditkarte. Neue Konten erhalten 14 Tage Pro.

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Identität & Schiffsdaten

Name: Mein Schiff 7
IMO-Nummer: 9851189
MMSI: 256750000
Rufzeichen: 9HA5959
Flagge: Malta
Schiffstyp: Genauer Typ laut WikidataKreuzfahrtschiff
AIS-Schiffstyp: Passagier
Bruttoraumzahl: 112.982
Länge über alles: 315,7 m
Breite: 42,3 m
Baujahr: 2024
Passagiere (maximal): Quelle: Wikidata, Datensatz Q124485480. Bei Voydar erfasst am 23. September 2026. Lizenz: CC0 1.0.2.894

Ein Kürzel neben einem Wert nennt das Register, aus dem er stammt (zeigen oder tippen Sie darauf, um Datensatz und Datum zu sehen). Werte ohne Kürzel stammen aus den AIS-Meldungen des Schiffs oder aus Wikidata. Position und Identität werden live aus AIS abgeleitet.

Eigner und Management

Jede Zeile nennt die Herkunft der Angabe. Durch eine Kennung belegte Verknüpfungen führen zur Unternehmensseite.

Betreiber: TUI Cruises GmbH
Quelle: Wikidata · gemeldet · Verlässlichkeit 0,8 · abgerufen am 22.09.2026
TUI Cruises(keinem Unternehmensdatensatz zugeordnet)
Quelle: Wikidata · gemeldet · Verlässlichkeit 0,6 · abgerufen am 08.06.2026
ISM-Manager: TUI Cruises GmbH
Quelle: EU MRV (THETIS-MRV) emissions · Berichtsjahre 2024–2025 · gemeldet · Verlässlichkeit 0,9 · abgerufen am 05.10.2026
Werft: Meyer Turku
Quelle: Wikidata · gemeldet · Verlässlichkeit 0,8 · abgerufen am 22.09.2026

Chronik

Datierte Ereignisse zu diesem Schiff aus allen Quellen, die Voydar vorliegen, die neuesten zuerst. Jede Zeile nennt ihre Quelle; abgeleitete Einträge sagen, wie sie abgeleitet wurden.

Datum	Ereignis	Quelle
4. Okt. 2026, 15:46 UTC	Abfahrt aus Hamburgper AIS erkannt	Voydar port-call detector (AIS geofence)
4. Okt. 2026, 02:39 UTC	Ankunft in Hamburgper AIS erkannt	Voydar port-call detector (AIS geofence)
1. Okt. 2026, 18:30 UTC	Abfahrt aus Osloper AIS erkannt	Voydar port-call detector (AIS geofence)
1. Okt. 2026, 05:38 UTC	Ankunft in Osloper AIS erkannt	Voydar port-call detector (AIS geofence)
23. Sept. 2026, 16:42 UTC	Abfahrt aus Gdyniaper AIS erkannt	Voydar port-call detector (AIS geofence)
23. Sept. 2026, 04:23 UTC	Ankunft in Gdyniaper AIS erkannt	Voydar port-call detector (AIS geofence)
23.11.2023	Inspektion in APO, AE,	USCG PSIX / CGMIX inspections

Wechsel von Eigner, Betreiber und Manager, die Voydar durch den Vergleich der jährlichen EU-MRV-Berichte findet, sind auf das Berichtsjahr datiert („im Jahr 2025“), nicht auf einen Tag. Hier stehen nur die jüngsten Hafenanläufe; die vollständigen Listen folgen weiter unten.

Sicherheit & Inspektionen

Inspektionen

nicht erfasst

Festhaltungen

Mängel

Datum	Art	Hafen	Ergebnis
23.11.2023	Vessel Inspection	APO, AE,	ohne Mängel

Quelle: U.S. Coast Guard Port State Information Exchange (PSIX), gemeinfrei. Umfasst Kontrollen in US-Gewässern. Kostenlos auf Voydar; etablierte Anbieter verlangen dafür Geld.

Emissionen & Kraftstoffverbrauch

Unabhängig verifizierte Jahreswerte, gemeldet nach der EU-MRV-Verordnung: öffentliche Umweltdaten, die etablierte Anbieter nicht zeigen.

Jahr	CO₂-Ausstoß	Kraftstoffverbrauch	Zeit auf See	CO₂ / sm
2024	31.499 t	9.825 t	129 Tage	747 kg
2025	49.993 t	15.594 t	214 Tage	745 kg

Technische Effizienz: EEXI (7.43 gCO₂/t·nm). Quelle: Europäische Kommission / EMSA THETIS-MRV (Verordnung (EU) 2015/757). Umfasst Fahrten in die, aus der und innerhalb der EU/des EWR.

Hafenanläufe

Zwei Arten von Belegen, getrennt gehalten: Anläufe, die Voydar aus den AIS-Positionen des Schiffs erkannt hat, und Ankünfte und Abfahrten, die Hafenbehörden und Zollregister veröffentlichen.

Aus AIS erkannt per AIS erkannt

Hafen	Ankunft	Abfahrt	Liegezeit
Hamburg DEHAM	4. Okt. 2026, 02:39 UTC	4. Okt. 2026, 15:46 UTC	13 Std. 7 Min.
Oslo NOOSL	1. Okt. 2026, 05:38 UTC	1. Okt. 2026, 18:30 UTC	12 Std. 52 Min.
Gdynia PLGDY	23. Sept. 2026, 04:23 UTC	23. Sept. 2026, 16:42 UTC	12 Std. 19 Min.
Bergen NOBGO	9. Sept. 2026, 05:20 UTC	9. Sept. 2026, 15:01 UTC	9 Std. 41 Min.
Laksevag NOLVG	29. Juli 2026, 15:05 UTC	2. Aug. 2026, 01:35 UTC	3 Tg. 10 Std.
Bergen NOBGO	1. Juli 2026, 05:20 UTC	1. Juli 2026, 15:16 UTC	9 Std. 56 Min.
Bergen NOBGO	10. Juni 2026, 05:22 UTC	10. Juni 2026, 15:04 UTC	9 Std. 42 Min.

Von Voydar erkannt, wenn die AIS-Positionen des Schiffs mit geringer Fahrt innerhalb eines Hafengebiets blieben. Anläufe unter 30 Minuten werden nicht angezeigt. Abhängig vom AIS-Empfang; die Erkennung läuft seit dem 8. Juni 2026.

Häufige Fragen

Wo ist Mein Schiff 7 gerade?: Mein Schiff 7 (Kreuzfahrtschiff, Flagge Malta) wurde zuletzt am 5. Okt. 2026, 20:28 UTC per AIS empfangen, in Fahrt mit 9,1 kn, im Seegebiet Nordsee. Das von der Besatzung eingegebene Ziel war DEHAM > BEZEE (Reisemeldung über AISstream.io global terrestrial AIS, empfangen am 5. Okt. 2026, 19:40 UTC). Diese Meldung bestätigt nicht die aktuelle Route des Schiffes.
Was für ein Schiff ist Mein Schiff 7?: Mein Schiff 7 ist ein Kreuzfahrtschiff unter der Flagge von Malta, gebaut 2024 von Meyer Turku. Das Schiff ist 315,7 m lang, 42,3 m breit und hat eine Bruttoraumzahl (BRZ) von 112.982.
Wer ist als Eigner oder Manager von Mein Schiff 7 verzeichnet?: TUI Cruises GmbH ist für Mein Schiff 7 als ISM-Manager verzeichnet (Quelle: EU MRV (THETIS-MRV) emissions; Berichtsjahre 2024–2025). Dieser Quelldatensatz bestätigt nicht unabhängig die heutigen Eigentums- oder Managementverhältnisse.
Welche Sanktions- und Kontrollunterlagen hält Voydar zu Mein Schiff 7?: Voydar zeigt für Mein Schiff 7 keinen zugeordneten Sanktionseintrag aus OFAC-SDN-Liste (USA), Sanktionsliste des Vereinigten Königreichs, Kanadische autonome Sanktionsliste, Von der EU benannte Schiffe (Amtsblatt), Russland-Sanktionsregister Neuseelands (MFAT) und Französisches Register der Vermögenssperren (DG Trésor). Die Abdeckung kann unvollständig sein; dies ist keine Bestätigung der Sanktionsfreiheit. Für Mein Schiff 7 ist 1 Hafenstaatkontrolle verzeichnet. Angaben zu Festhaltungen und Mängeln sind für diese Kontrollen nicht erfasst.

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