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Hanseatic inspiration

Kreuzfahrtschiff · Malta · Baujahr 2019 · AIS-Klasse A

IMO9817145MMSI215766000Rufzeichen9HA5274Letzte AIS-Position 6. Okt. 2026, 08:35 UTC

Kurz gesagt

Hanseatic inspiration (Kreuzfahrtschiff, Flagge Malta) wurde zuletzt am per AIS empfangen, in Fahrt mit 5,7 kn, im Seegebiet Große Seen. Das von der Besatzung eingegebene AIS-Ziel ist US MCD (Mackinac Island), voraussichtliche Ankunft 6. Okt. 2026, 11:30 UTC; gemeldeter Tiefgang 5,8 m (Reisemeldung über AISstream.io global terrestrial AIS, empfangen am 6. Okt. 2026, 01:04 UTC). ISM-Manager: TUI Cruises GmbH (Quelle: EU MRV (THETIS-MRV) emissions, Berichtsjahr 2024).

Aktuelle Reise: von Windsor (ausgelaufen am 1. Okt. 2026, 23:33 UTC) nach US MCD (Mackinac Island)

Flagge
Malta
Baujahr
2019
Bruttoraumzahl
15.651
Größe (Länge × Breite)
139 m
ISM-Manager
TUI Cruises GmbH

Dieses Schiff beobachten

Sie erhalten eine E-Mail, wenn Hanseatic inspiration Mackinac Island erreicht, und wenn es einen Hafen verlässt, Ziel, Name, Flagge oder Eigner ändert oder sanktioniert, festgehalten oder in einer amtlichen Mitteilung genannt wird.

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Foto von Hanseatic inspiration
Foto: Wolfgang Fricke · Lizenz: CC BY 3.0 · über Wikimedia Commons

Zuletzt gemeldete Position

empfangen
Position
45,8452° N, 84,1839° W
Seegebiet
Große Seen
Status
In Fahrt unter Maschine
Geschwindigkeit
5,7 kn
Kurs
279°
Steuerkurs
278°
45,8452° N, 84,1839° W
Vollständige Live-Karte öffnen →

Letzte 30 Tage: 4 Hafenanläufe (Windsor, Saint-Catharines, Sainte-Catherine und Montreal).

Hafenanläufe erkennt Voydar aus AIS (mindestens 30 Minuten mit geringer Fahrt innerhalb eines Hafengebiets); siehe Hafenanläufe weiter unten.

Ein Jahr Verlauf im Terminal (Plus) · das vollständige Archiv seit dem 1. Juni 2026 (Pro)Für immer kostenlos, ohne Kreditkarte. Neue Konten erhalten 14 Tage Pro.

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Identität & Schiffsdaten

Name
Hanseatic inspiration
IMO-Nummer
9817145
MMSI
215766000
Rufzeichen
9HA5274
Flagge
Malta
AIS-Schiffstyp
Passagier
Bruttoraumzahl
15.651
Länge über alles
139 m
Breite
—
Baujahr
2019

Ein Kürzel neben einem Wert nennt das Register, aus dem er stammt (zeigen oder tippen Sie darauf, um Datensatz und Datum zu sehen). Werte ohne Kürzel stammen aus den AIS-Meldungen des Schiffs oder aus Wikidata. Position und Identität werden live aus AIS abgeleitet.

Eigner und Management

Jede Zeile nennt die Herkunft der Angabe. Durch eine Kennung belegte Verknüpfungen führen zur Unternehmensseite.

ISM-Manager
Quelle: EU MRV (THETIS-MRV) emissions · Berichtsjahr 2024 · gemeldet · Verlässlichkeit 0,9 · abgerufen am 05.10.2026
Werft
Quelle: Wikidata · gemeldet · Verlässlichkeit 0,8 · abgerufen am 22.09.2026

Chronik

Datierte Ereignisse zu diesem Schiff aus allen Quellen, die Voydar vorliegen, die neuesten zuerst. Jede Zeile nennt ihre Quelle; abgeleitete Einträge sagen, wie sie abgeleitet wurden.

DatumEreignisQuelle
Abfahrt aus Windsorper AIS erkanntVoydar port-call detector (AIS geofence)
Ankunft in Windsorper AIS erkanntVoydar port-call detector (AIS geofence)
Abfahrt aus Saint-Catharinesper AIS erkanntVoydar port-call detector (AIS geofence)
Ankunft in Saint-Catharinesper AIS erkanntVoydar port-call detector (AIS geofence)
Abfahrt aus Sainte-Catherineper AIS erkanntVoydar port-call detector (AIS geofence)
Ankunft in Sainte-Catherineper AIS erkanntVoydar port-call detector (AIS geofence)

Wechsel von Eigner, Betreiber und Manager, die Voydar durch den Vergleich der jährlichen EU-MRV-Berichte findet, sind auf das Berichtsjahr datiert („im Jahr 2025“), nicht auf einen Tag. Hier stehen nur die jüngsten Hafenanläufe; die vollständigen Listen folgen weiter unten.

Emissionen & Kraftstoffverbrauch

Unabhängig verifizierte Jahreswerte, gemeldet nach der EU-MRV-Verordnung: öffentliche Umweltdaten, die etablierte Anbieter nicht zeigen.

JahrCO₂-AusstoßKraftstoffverbrauchZeit auf SeeCO₂ / sm
20191.189 t377 t14 Tage323 kg
20209.213 t2.881 t79 Tage512 kg
20219.229 t2.879 t141 Tage322 kg
202210.734 t3.348 t175 Tage315 kg
20244.417 t1.378 t66 Tage279 kg

Technische Effizienz: EEXI (19.61 gCO₂/t·nm). Quelle: Europäische Kommission / EMSA THETIS-MRV (Verordnung (EU) 2015/757). Umfasst Fahrten in die, aus der und innerhalb der EU/des EWR.

Hafenanläufe

Zwei Arten von Belegen, getrennt gehalten: Anläufe, die Voydar aus den AIS-Positionen des Schiffs erkannt hat, und Ankünfte und Abfahrten, die Hafenbehörden und Zollregister veröffentlichen.

Aus AIS erkannt per AIS erkannt

HafenAnkunftAbfahrtLiegezeit
Windsor CAWND1. Okt. 2026, 11:24 UTC1. Okt. 2026, 23:33 UTC12 Std. 9 Min.
Saint-Catharines CASCA30. Sept. 2026, 07:39 UTC30. Sept. 2026, 13:39 UTC6 Std. 0 Min.
Sainte-Catherine CASCT28. Sept. 2026, 13:31 UTC28. Sept. 2026, 15:17 UTC1 Std. 46 Min.
Montreal CAMTR27. Sept. 2026, 13:52 UTC28. Sept. 2026, 13:11 UTC23 Std. 19 Min.

Von Voydar erkannt, wenn die AIS-Positionen des Schiffs mit geringer Fahrt innerhalb eines Hafengebiets blieben. Anläufe unter 30 Minuten werden nicht angezeigt. Abhängig vom AIS-Empfang; die Erkennung läuft seit dem 8. Juni 2026.

Häufige Fragen

Wo ist Hanseatic inspiration gerade?
Hanseatic inspiration (Kreuzfahrtschiff, Flagge Malta) wurde zuletzt am 6. Okt. 2026, 08:35 UTC per AIS empfangen, in Fahrt mit 5,7 kn, im Seegebiet Große Seen. Das von der Besatzung eingegebene Ziel war US MCD (Reisemeldung über AISstream.io global terrestrial AIS, empfangen am 6. Okt. 2026, 01:04 UTC). Diese Meldung bestätigt nicht die aktuelle Route des Schiffes.
Was für ein Schiff ist Hanseatic inspiration?
Hanseatic inspiration ist ein Kreuzfahrtschiff unter der Flagge von Malta, gebaut 2019 von Langsten Slip & Båtbyggeri. Das Schiff ist 139 m lang und hat eine Bruttoraumzahl (BRZ) von 15.651.
Wer ist als Eigner oder Manager von Hanseatic inspiration verzeichnet?
TUI Cruises GmbH ist für Hanseatic inspiration als ISM-Manager verzeichnet (Quelle: EU MRV (THETIS-MRV) emissions; Berichtsjahr 2024). Dieser Quelldatensatz bestätigt nicht unabhängig die heutigen Eigentums- oder Managementverhältnisse.
Welche Sanktions- und Kontrollunterlagen hält Voydar zu Hanseatic inspiration?
Voydar zeigt für Hanseatic inspiration keinen zugeordneten Sanktionseintrag aus OFAC-SDN-Liste (USA), Sanktionsliste des Vereinigten Königreichs, Kanadische autonome Sanktionsliste, Von der EU benannte Schiffe (Amtsblatt), Russland-Sanktionsregister Neuseelands (MFAT) und Französisches Register der Vermögenssperren (DG Trésor). Die Abdeckung kann unvollständig sein; dies ist keine Bestätigung der Sanktionsfreiheit. Für Hanseatic inspiration werden keine zugeordneten Kontrollunterlagen angezeigt. Fehlende Unterlagen lassen nicht erkennen, ob das Schiff festgehalten wurde.

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