Wo ist Hanseatic nature gerade?

Hanseatic nature (Kreuzfahrtschiff, Flagge Malta) wurde zuletzt am 6. Okt. 2026, 11:59 UTC per AIS empfangen, festgemacht, im Hafen von Honfleur. Das von der Besatzung eingegebene Ziel war FRHON (Reisemeldung über AISstream.io global terrestrial AIS, empfangen am 6. Okt. 2026, 11:44 UTC). Diese Meldung bestätigt nicht die aktuelle Route des Schiffes.

Was für ein Schiff ist Hanseatic nature?

Hanseatic nature ist ein Kreuzfahrtschiff unter der Flagge von Malta, gebaut 2019 von Vard Tulcea. Das Schiff ist 138,2 m lang und hat eine Bruttoraumzahl (BRZ) von 15.651.

Wer ist als Eigner oder Manager von Hanseatic nature verzeichnet?

TUI Cruises GmbH ist für Hanseatic nature als ISM-Manager verzeichnet (Quelle: EU MRV (THETIS-MRV) emissions; Berichtsjahre 2024–2025). Dieser Quelldatensatz bestätigt nicht unabhängig die heutigen Eigentums- oder Managementverhältnisse.

Welche Sanktions- und Kontrollunterlagen hält Voydar zu Hanseatic nature?

Voydar zeigt für Hanseatic nature keinen zugeordneten Sanktionseintrag aus OFAC-SDN-Liste (USA), Sanktionsliste des Vereinigten Königreichs, Kanadische autonome Sanktionsliste, Von der EU benannte Schiffe (Amtsblatt), Russland-Sanktionsregister Neuseelands (MFAT) und Französisches Register der Vermögenssperren (DG Trésor). Die Abdeckung kann unvollständig sein; dies ist keine Bestätigung der Sanktionsfreiheit. Für Hanseatic nature werden keine zugeordneten Kontrollunterlagen angezeigt. Fehlende Unterlagen lassen nicht erkennen, ob das Schiff festgehalten wurde.

Hanseatic nature

Kreuzfahrtschiff · Malta · Baujahr 2019 · AIS-Klasse A

IMO9817133MMSI215768000Rufzeichen9HA5276Letzte AIS-Position 6. Okt. 2026, 11:59 UTC

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Kurz gesagt

Hanseatic nature (Kreuzfahrtschiff, Flagge Malta) wurde zuletzt am 6. Okt. 2026, 11:59 UTC per AIS empfangen, festgemacht, im Hafen von Honfleur. Das von der Besatzung eingegebene AIS-Ziel ist FRHON (Honfleur), voraussichtliche Ankunft 6. Okt. 2026, 06:00 UTC; gemeldeter Tiefgang 5,6 m (Reisemeldung über AISstream.io global terrestrial AIS, empfangen am 6. Okt. 2026, 11:44 UTC). Das Schiff ist dort am 6. Okt. 2026, 05:07 UTC eingelaufen. ISM-Manager: TUI Cruises GmbH (Quelle: EU MRV (THETIS-MRV) emissions, Berichtsjahre 2024–2025). Das Schiff bietet Platz für bis zu 230 Passagiere (Quelle: Wikidata).

Schiffstyp: Kreuzfahrtschiff
Flagge: Malta
Baujahr: 2019
Bruttoraumzahl: 15.651
Größe (Länge × Breite): 138 m
ISM-Manager: TUI Cruises GmbH

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Zuletzt gemeldete Position

empfangen 6. Okt. 2026, 11:59 UTC

Position: 49,4284° N, 0,237° E
Seegebiet: Ärmelkanal
Status: Festgemacht
Geschwindigkeit: 0 kn
Kurs: 180°
Steuerkurs: 270°

49,4284° N, 0,237° E

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Letzte 30 Tage: 11 Hafenanläufe (Honfleur, Saint Peter Port, Cowes, Brunsbuttel, Holtenau, Maarianhamina (Mariehamn), Vasklot (Vaskiluoto), Ajos, Lulea, Tromsdalen und Tromso).

Hafenanläufe erkennt Voydar aus AIS (mindestens 30 Minuten mit geringer Fahrt innerhalb eines Hafengebiets); siehe Hafenanläufe weiter unten.

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Identität & Schiffsdaten

Name: Hanseatic nature
IMO-Nummer: 9817133
MMSI: 215768000
Rufzeichen: 9HA5276
Flagge: Malta
Schiffstyp: Kreuzfahrtschiff
AIS-Schiffstyp: Passagier
Bruttoraumzahl: 15.651
Länge über alles: 138,2 m
Breite: —
Baujahr: 2019
Passagiere (maximal): Quelle: Wikidata, Datensatz Q63479735. Bei Voydar erfasst am 23. September 2026. Lizenz: CC0 1.0.230

Ein Kürzel neben einem Wert nennt das Register, aus dem er stammt (zeigen oder tippen Sie darauf, um Datensatz und Datum zu sehen). Werte ohne Kürzel stammen aus den AIS-Meldungen des Schiffs oder aus Wikidata. Position und Identität werden live aus AIS abgeleitet.

Eigner und Management

Jede Zeile nennt die Herkunft der Angabe. Durch eine Kennung belegte Verknüpfungen führen zur Unternehmensseite.

Betreiber: Hapag-Lloyd Cruises
Quelle: Wikidata · gemeldet · Verlässlichkeit 0,8 · abgerufen am 22.09.2026
ISM-Manager: TUI Cruises GmbH
Quelle: EU MRV (THETIS-MRV) emissions · Berichtsjahre 2024–2025 · gemeldet · Verlässlichkeit 0,9 · abgerufen am 05.10.2026
Werft: Vard Tulcea
Quelle: Wikidata · gemeldet · Verlässlichkeit 0,8 · abgerufen am 22.09.2026

Chronik

Datierte Ereignisse zu diesem Schiff aus allen Quellen, die Voydar vorliegen, die neuesten zuerst. Jede Zeile nennt ihre Quelle; abgeleitete Einträge sagen, wie sie abgeleitet wurden.

Datum	Ereignis	Quelle
6. Okt. 2026, 05:07 UTC	Ankunft in Honfleurper AIS erkannt	Voydar port-call detector (AIS geofence)
5. Okt. 2026, 17:21 UTC	Abfahrt aus Saint Peter Portper AIS erkannt	Voydar port-call detector (AIS geofence)
5. Okt. 2026, 06:32 UTC	Ankunft in Saint Peter Portper AIS erkannt	Voydar port-call detector (AIS geofence)
4. Okt. 2026, 18:17 UTC	Abfahrt aus Cowesper AIS erkannt	Voydar port-call detector (AIS geofence)
4. Okt. 2026, 10:04 UTC	Ankunft in Cowesper AIS erkannt	Voydar port-call detector (AIS geofence)

Wechsel von Eigner, Betreiber und Manager, die Voydar durch den Vergleich der jährlichen EU-MRV-Berichte findet, sind auf das Berichtsjahr datiert („im Jahr 2025“), nicht auf einen Tag. Hier stehen nur die jüngsten Hafenanläufe; die vollständigen Listen folgen weiter unten.

Emissionen & Kraftstoffverbrauch

Unabhängig verifizierte Jahreswerte, gemeldet nach der EU-MRV-Verordnung: öffentliche Umweltdaten, die etablierte Anbieter nicht zeigen.

Jahr	CO₂-Ausstoß	Kraftstoffverbrauch	Zeit auf See	CO₂ / sm
2019	2.891 t	910 t	33 Tage	363 kg
2021	9.542 t	2.976 t	126 Tage	279 kg
2022	10.553 t	3.292 t	177 Tage	323 kg
2023	5.009 t	1.562 t	66 Tage	290 kg
2024	11.978 t	3.736 t	151 Tage	309 kg
2025	9.105 t	2.840 t	120 Tage	279 kg

Technische Effizienz: EEXI (19.52 gCO₂/t·nm). Quelle: Europäische Kommission / EMSA THETIS-MRV (Verordnung (EU) 2015/757). Umfasst Fahrten in die, aus der und innerhalb der EU/des EWR.

Hafenanläufe

Zwei Arten von Belegen, getrennt gehalten: Anläufe, die Voydar aus den AIS-Positionen des Schiffs erkannt hat, und Ankünfte und Abfahrten, die Hafenbehörden und Zollregister veröffentlichen.

Aus AIS erkannt per AIS erkannt

Hafen	Ankunft	Abfahrt	Liegezeit
Honfleur FRHON	6. Okt. 2026, 05:07 UTC	im Hafen	—
Saint Peter Port GGSPT	5. Okt. 2026, 06:32 UTC	5. Okt. 2026, 17:21 UTC	10 Std. 48 Min.
Cowes GBCOW	4. Okt. 2026, 10:04 UTC	4. Okt. 2026, 18:17 UTC	8 Std. 12 Min.
Brunsbuttel DEBRB	2. Okt. 2026, 00:42 UTC	2. Okt. 2026, 01:39 UTC	57 Min.
Holtenau DEHTU	1. Okt. 2026, 14:56 UTC	1. Okt. 2026, 16:19 UTC	1 Std. 23 Min.
Maarianhamina (Mariehamn) AXMHQ	29. Sept. 2026, 08:26 UTC	29. Sept. 2026, 15:55 UTC	7 Std. 29 Min.
Vasklot (Vaskiluoto) FIWAS	28. Sept. 2026, 04:05 UTC	28. Sept. 2026, 15:31 UTC	11 Std. 26 Min.
Ajos FIAJO	26. Sept. 2026, 02:58 UTC	26. Sept. 2026, 19:39 UTC	16 Std. 41 Min.
Lulea SELLA	24. Sept. 2026, 05:36 UTC	25. Sept. 2026, 04:11 UTC	22 Std. 34 Min.
Tromsdalen NONZY	10. Sept. 2026, 17:08 UTC	11. Sept. 2026, 12:12 UTC	19 Std. 5 Min.
Tromso NOTOS	10. Sept. 2026, 09:36 UTC	10. Sept. 2026, 17:08 UTC	7 Std. 31 Min.

Von Voydar erkannt, wenn die AIS-Positionen des Schiffs mit geringer Fahrt innerhalb eines Hafengebiets blieben. Anläufe unter 30 Minuten werden nicht angezeigt. Abhängig vom AIS-Empfang; die Erkennung läuft seit dem 8. Juni 2026.

Häufige Fragen

Wo ist Hanseatic nature gerade?: Hanseatic nature (Kreuzfahrtschiff, Flagge Malta) wurde zuletzt am 6. Okt. 2026, 11:59 UTC per AIS empfangen, festgemacht, im Hafen von Honfleur. Das von der Besatzung eingegebene Ziel war FRHON (Reisemeldung über AISstream.io global terrestrial AIS, empfangen am 6. Okt. 2026, 11:44 UTC). Diese Meldung bestätigt nicht die aktuelle Route des Schiffes.
Was für ein Schiff ist Hanseatic nature?: Hanseatic nature ist ein Kreuzfahrtschiff unter der Flagge von Malta, gebaut 2019 von Vard Tulcea. Das Schiff ist 138,2 m lang und hat eine Bruttoraumzahl (BRZ) von 15.651.
Wer ist als Eigner oder Manager von Hanseatic nature verzeichnet?: TUI Cruises GmbH ist für Hanseatic nature als ISM-Manager verzeichnet (Quelle: EU MRV (THETIS-MRV) emissions; Berichtsjahre 2024–2025). Dieser Quelldatensatz bestätigt nicht unabhängig die heutigen Eigentums- oder Managementverhältnisse.
Welche Sanktions- und Kontrollunterlagen hält Voydar zu Hanseatic nature?: Voydar zeigt für Hanseatic nature keinen zugeordneten Sanktionseintrag aus OFAC-SDN-Liste (USA), Sanktionsliste des Vereinigten Königreichs, Kanadische autonome Sanktionsliste, Von der EU benannte Schiffe (Amtsblatt), Russland-Sanktionsregister Neuseelands (MFAT) und Französisches Register der Vermögenssperren (DG Trésor). Die Abdeckung kann unvollständig sein; dies ist keine Bestätigung der Sanktionsfreiheit. Für Hanseatic nature werden keine zugeordneten Kontrollunterlagen angezeigt. Fehlende Unterlagen lassen nicht erkennen, ob das Schiff festgehalten wurde.

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