MSC Seaview
Kreuzfahrtschiff · Malta · Baujahr 2018 · AIS-Klasse A
Kurz gesagt
MSC Seaview (Kreuzfahrtschiff, Flagge Malta) wurde zuletzt am per AIS empfangen, in Fahrt mit 16,6 kn, im Seegebiet Mittelmeer. Das von der Besatzung eingegebene AIS-Ziel ist ITGOA>ITCVV, voraussichtliche Ankunft 4. Okt. 2026, 05:00 UTC; gemeldeter Tiefgang 8,6 m (Reisemeldung über AISstream.io global terrestrial AIS, empfangen am 3. Okt. 2026, 23:08 UTC). ISM-Manager: MSC Cruise Management UK Ltd (Quelle: EU MRV (THETIS-MRV) emissions, Berichtsjahre 2024–2025).
Aktuelle Reise: von Genova (ausgelaufen am 3. Okt. 2026, 16:54 UTC) nach ITGOA>ITCVV
- Schiffstyp
- Kreuzfahrtschiff
- Flagge
- Malta
- Baujahr
- 2018
- Bruttoraumzahl
- 154.000
- Größe (Länge × Breite)
- 323 m × 41 m
- ISM-Manager
- MSC Cruise Management UK Ltd
Dieses Schiff beobachten
Sie erhalten eine E-Mail, wenn MSC Seaview einen Hafen erreicht oder verlässt, Ziel, Name, Flagge oder Eigner ändert oder sanktioniert, festgehalten oder in einer amtlichen Mitteilung genannt wird.
Wir senden Ihnen einen Link und einen Code. Damit entsteht ein kostenloses Konto, ohne Passwort und ohne Kreditkarte, und Sie folgen MSC Seaview.
Kostenloses Konto, ohne Kreditkarte: Folgen Sie bis zu 5 Schiffen und Häfen. Mit Plus sind es 50, mit Pro 500.
Mit dem Fortfahren akzeptieren Sie die Nutzungsbedingungen und die Datenschutzerklärung.

Zuletzt gemeldete Position
empfangen- Position
- 42,298° N, 10,7649° E
- Seegebiet
- Mittelmeer
- Status
- In Fahrt unter Maschine
- Geschwindigkeit
- 16,6 kn
- Kurs
- 128°
- Steuerkurs
- 127°
Letzte 30 Tage: 3 Hafenanläufe (Genova und Barcelona).
Hafenanläufe erkennt Voydar aus AIS (mindestens 30 Minuten mit geringer Fahrt innerhalb eines Hafengebiets); siehe Hafenanläufe weiter unten.
Ein Jahr Verlauf im Terminal (Plus) · das vollständige Archiv seit dem 1. Juni 2026 (Pro)
Live-Demo ausprobieren, ohne AnmeldungIdentität & Schiffsdaten
- Name
- MSC Seaview
- IMO-Nummer
- 9745378
- MMSI
- 248717000
- Rufzeichen
- 9HA4777
- Flagge
- Malta
- AIS-Schiffstyp
- Passagier
- Bruttoraumzahl
- 154.000
- Länge über alles
- 323 m
- Breite
- 41 m
- Baujahr
- 2018
Ein Kürzel neben einem Wert nennt das Register, aus dem er stammt (zeigen oder tippen Sie darauf, um Datensatz und Datum zu sehen). Werte ohne Kürzel stammen aus den AIS-Meldungen des Schiffs oder aus Wikidata. Position und Identität werden live aus AIS abgeleitet.
Eigner und Management
Jede Zeile nennt die Herkunft der Angabe. Durch eine Kennung belegte Verknüpfungen führen zur Unternehmensseite.
- Betreiber
- Quelle: Wikidata · gemeldet · Verlässlichkeit 0,8 · abgerufen am 22.09.2026
- ISM-Manager
- Quelle: EU MRV (THETIS-MRV) emissions · Berichtsjahre 2024–2025 · gemeldet · Verlässlichkeit 0,9 · abgerufen am 28.09.2026
- Werft
- Quelle: Wikidata · gemeldet · Verlässlichkeit 0,8 · abgerufen am 22.09.2026
Chronik
Datierte Ereignisse zu diesem Schiff aus allen Quellen, die Voydar vorliegen, die neuesten zuerst. Jede Zeile nennt ihre Quelle; abgeleitete Einträge sagen, wie sie abgeleitet wurden.
| Datum | Ereignis | Quelle |
|---|---|---|
| Abfahrt aus Genovaper AIS erkannt | Voydar port-call detector (AIS geofence) | |
| Ankunft in Genovaper AIS erkannt | Voydar port-call detector (AIS geofence) | |
| Abfahrt aus Barcelonaper AIS erkannt | Voydar port-call detector (AIS geofence) | |
| Ankunft in Barcelonaper AIS erkannt | Voydar port-call detector (AIS geofence) | |
| Abfahrt aus Barcelonaper AIS erkannt | Voydar port-call detector (AIS geofence) | |
| Ankunft in Barcelonaper AIS erkannt | Voydar port-call detector (AIS geofence) | |
| Inspektion in MIAMI, Florida | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Hafenstaatkontrolle in APO, AE, | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Hafenstaatkontrolle in APO, AE, | USCG PSIX / CGMIX inspections |
Wechsel von Eigner, Betreiber und Manager, die Voydar durch den Vergleich der jährlichen EU-MRV-Berichte findet, sind auf das Berichtsjahr datiert („im Jahr 2025“), nicht auf einen Tag. Hier stehen nur die jüngsten Hafenanläufe; die vollständigen Listen folgen weiter unten.
Sicherheit & Inspektionen
| Datum | Art | Hafen | Ergebnis |
|---|---|---|---|
| 30.11.2021 | Vessel Operational Control | MIAMI, Florida | ohne Mängel |
| 13.02.2018 | Vessel InspectionPSC | APO, AE, | ohne Mängel |
| 11.01.2018 | Vessel InspectionPSC | APO, AE, | ohne Mängel |
Quelle: U.S. Coast Guard Port State Information Exchange (PSIX), gemeinfrei. Umfasst Kontrollen in US-Gewässern. Kostenlos auf Voydar; etablierte Anbieter verlangen dafür Geld.
Emissionen & Kraftstoffverbrauch
Unabhängig verifizierte Jahreswerte, gemeldet nach der EU-MRV-Verordnung: öffentliche Umweltdaten, die etablierte Anbieter nicht zeigen.
| Jahr | CO₂-Ausstoß | Kraftstoffverbrauch | Zeit auf See | CO₂ / sm |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 72.907 t | 23.216 t | 120 Tage | 1.536 kg |
| 2019 | 96.760 t | 30.852 t | 146 Tage | 1.749 kg |
| 2021 | 77.584 t | 24.718 t | 141 Tage | 1.762 kg |
| 2022 | 106.695 t | 34.112 t | 172 Tage | 1.614 kg |
| 2023 | 77.061 t | 24.600 t | 149 Tage | 1.636 kg |
| 2024 | 70.935 t | 22.661 t | 136 Tage | 1.633 kg |
| 2025 | 62.740 t | 19.953 t | 125 Tage | 1.586 kg |
Technische Effizienz: EEXI (9.25 gCO₂/t·nm). Quelle: Europäische Kommission / EMSA THETIS-MRV (Verordnung (EU) 2015/757). Umfasst Fahrten in die, aus der und innerhalb der EU/des EWR.
Hafenanläufe
Zwei Arten von Belegen, getrennt gehalten: Anläufe, die Voydar aus den AIS-Positionen des Schiffs erkannt hat, und Ankünfte und Abfahrten, die Hafenbehörden und Zollregister veröffentlichen.
Aus AIS erkannt per AIS erkannt
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Liegezeit |
|---|---|---|---|
| Genova ITGOA | 3. Okt. 2026, 06:18 UTC | 3. Okt. 2026, 16:54 UTC | 10 Std. 36 Min. |
| Barcelona ESBCN | 1. Okt. 2026, 06:23 UTC | 1. Okt. 2026, 18:20 UTC | 11 Std. 57 Min. |
| Barcelona ESBCN | 24. Sept. 2026, 06:37 UTC | 24. Sept. 2026, 18:15 UTC | 11 Std. 38 Min. |
Von Voydar erkannt, wenn die AIS-Positionen des Schiffs mit geringer Fahrt innerhalb eines Hafengebiets blieben. Anläufe unter 30 Minuten werden nicht angezeigt. Abhängig vom AIS-Empfang; die Erkennung läuft seit dem 8. Juni 2026.
Über MSC Seaview
MSC Seaview is a Seaside-class cruise ship owned and operated by MSC Cruises. Built by Italian shipbuilder Fincantieri in Monfalcone and delivered in June 2018, she is the sister ship to her class' lead vessel, MSC Seaside.
Zusammenfassung aus der englischsprachigen Wikipedia, auf Englisch wiedergegeben, Lizenz CC BY-SA.
Häufige Fragen
- Wo ist MSC Seaview gerade?
- MSC Seaview (Kreuzfahrtschiff, Flagge Malta) wurde zuletzt am 4. Okt. 2026, 01:58 UTC per AIS empfangen, in Fahrt mit 16,6 kn, im Seegebiet Mittelmeer. Das von der Besatzung eingegebene Ziel war ITGOA>ITCVV (Reisemeldung über AISstream.io global terrestrial AIS, empfangen am 3. Okt. 2026, 23:08 UTC). Diese Meldung bestätigt nicht die aktuelle Route des Schiffes.
- Was für ein Schiff ist MSC Seaview?
- MSC Seaview ist ein Kreuzfahrtschiff unter der Flagge von Malta, gebaut 2018 von Fincantieri. Das Schiff ist 323 m lang, 41 m breit und hat eine Bruttoraumzahl (BRZ) von 154.000.
- Wer ist als Eigner oder Manager von MSC Seaview verzeichnet?
- MSC Cruise Management UK Ltd ist für MSC Seaview als ISM-Manager verzeichnet (Quelle: EU MRV (THETIS-MRV) emissions; Berichtsjahre 2024–2025). Dieser Quelldatensatz bestätigt nicht unabhängig die heutigen Eigentums- oder Managementverhältnisse.
- Welche Sanktions- und Kontrollunterlagen hält Voydar zu MSC Seaview?
- Voydar zeigt für MSC Seaview keinen zugeordneten Sanktionseintrag aus OFAC-SDN-Liste (USA), Sanktionsliste des Vereinigten Königreichs, Kanadische autonome Sanktionsliste, Von der EU benannte Schiffe (Amtsblatt), Russland-Sanktionsregister Neuseelands (MFAT) und Französisches Register der Vermögenssperren (DG Trésor). Die Abdeckung kann unvollständig sein; dies ist keine Bestätigung der Sanktionsfreiheit. Für MSC Seaview sind 3 Hafenstaatkontrollen verzeichnet. Angaben zu Festhaltungen und Mängeln sind für diese Kontrollen nicht erfasst.
Diese Daten nutzen
Diese Seite gibt es auch als JSON, kostenlos, mit Quelle und Lizenz jedes Abschnitts. Abschnitte, deren Quellen keine Weitergabe erlauben, sind als zurückgehalten gekennzeichnet.
GET /api/v1/vessels/9745378Diese Daten im eigenen Code nutzen?
Jedes Konto erhält ein persönliches API-Kontingent: 2.500 Credits pro Monat kostenlos, 25.000 mit Pro. Pro erlaubt die interne geschäftliche Nutzung; API-Tarife erlauben es, die Daten in eigene Produkte einzubauen.