MSC Lirica
Kreuzfahrtschiff · Panama · Baujahr 2003 · AIS-Klasse A
Kurz gesagt
MSC Lirica (Kreuzfahrtschiff, Flagge Panama) wurde zuletzt am per AIS empfangen, vor Anker, nahe Mykonos (Mittelmeer). Das von der Besatzung eingegebene AIS-Ziel ist GRJMK (Mykonos); gemeldeter Tiefgang 6,7 m (Reisemeldung über AISstream.io global terrestrial AIS, empfangen am 6. Okt. 2026, 10:47 UTC). Eingetragener Eigner: MSC Cruises (Quelle: Wikidata). Das Schiff bietet Platz für bis zu 1.560 Passagiere (Quelle: Wikidata).
Aktuelle Reise: von Marghera (ausgelaufen am 3. Okt. 2026, 14:49 UTC) nach GRJMK (Mykonos)
- Schiffstyp
- Kreuzfahrtschiff
- Flagge
- Panama
- Baujahr
- 2003
- Bruttoraumzahl
- 58.600
- Größe (Länge × Breite)
- 251 m × 29 m
- Eingetragener Eigner
- MSC Cruises
Dieses Schiff beobachten
Sie erhalten eine E-Mail, wenn MSC Lirica Mykonos erreicht, und wenn es einen Hafen verlässt, Ziel, Name, Flagge oder Eigner ändert oder sanktioniert, festgehalten oder in einer amtlichen Mitteilung genannt wird.
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Zuletzt gemeldete Position
empfangen- Position
- 37,4656° N, 25,3148° E
- Seegebiet
- Mittelmeer
- Status
- Vor Anker
- Geschwindigkeit
- 0,2 kn
- Kurs
- 276°
- Steuerkurs
- 345°
Letzte 30 Tage: 3 Hafenanläufe (Marghera, Katakolon und Syra (Syros)).
Hafenanläufe erkennt Voydar aus AIS (mindestens 30 Minuten mit geringer Fahrt innerhalb eines Hafengebiets); siehe Hafenanläufe weiter unten.
Ein Jahr Verlauf im Terminal (Plus) · das vollständige Archiv seit dem 1. Juni 2026 (Pro)Für immer kostenlos, ohne Kreditkarte. Neue Konten erhalten 14 Tage Pro.
Live-Demo ausprobieren, ohne AnmeldungIdentität & Schiffsdaten
- Name
- MSC Lirica
- IMO-Nummer
- 9246102
- MMSI
- 356042000
- Rufzeichen
- HOPW
- Flagge
- Panama
- Schiffstyp
- Kreuzfahrtschiff
- AIS-Schiffstyp
- Passagier
- Bruttoraumzahl
- 58.600
- Tragfähigkeit (DWT)
- Quelle: Wikidata, Datensatz Q1881850. Bei Voydar erfasst am 23. September 2026. Lizenz: CC0 1.0.6.561 t
- Länge über alles
- 251 m
- Breite
- 28,8 m
- Baujahr
- 2003
- Passagiere (maximal)
- Quelle: Wikidata, Datensatz Q1881850. Bei Voydar erfasst am 23. September 2026. Lizenz: CC0 1.0.1.560
PanamaEin Kürzel neben einem Wert nennt das Register, aus dem er stammt (zeigen oder tippen Sie darauf, um Datensatz und Datum zu sehen). Werte ohne Kürzel stammen aus den AIS-Meldungen des Schiffs oder aus Wikidata. Position und Identität werden live aus AIS abgeleitet.
Eigner und Management
Jede Zeile nennt die Herkunft der Angabe. Durch eine Kennung belegte Verknüpfungen führen zur Unternehmensseite.
- Eingetragener Eigner
- Quelle: Wikidata · gemeldet · Verlässlichkeit 0,8 · abgerufen am 22.09.2026
- Betreiber
- Quelle: Wikidata · gemeldet · Verlässlichkeit 0,8 · abgerufen am 22.09.2026
- ISM-Manager
- Quelle: EU MRV (THETIS-MRV) emissions · Berichtsjahre 2024–2025 · gemeldet · Verlässlichkeit 0,9 · abgerufen am 05.10.2026
- Werft
- Quelle: Wikidata · gemeldet · Verlässlichkeit 0,8 · abgerufen am 22.09.2026
Chronik
Datierte Ereignisse zu diesem Schiff aus allen Quellen, die Voydar vorliegen, die neuesten zuerst. Jede Zeile nennt ihre Quelle; abgeleitete Einträge sagen, wie sie abgeleitet wurden.
| Datum | Ereignis | Quelle |
|---|---|---|
| Abfahrt aus Margheraper AIS erkannt | Voydar port-call detector (AIS geofence) | |
| Ankunft in Margheraper AIS erkannt | Voydar port-call detector (AIS geofence) | |
| Abfahrt aus Katakolonper AIS erkannt | Voydar port-call detector (AIS geofence) | |
| Ankunft in Katakolonper AIS erkannt | Voydar port-call detector (AIS geofence) | |
| Abfahrt aus Syra (Syros)per AIS erkannt | Voydar port-call detector (AIS geofence) | |
| Ankunft in Syra (Syros)per AIS erkannt | Voydar port-call detector (AIS geofence) | |
| Hafenstaatkontrolle in APO, AE, | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Gemeldete Abfahrt aus San Juanvon Behörden gemeldet | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances | |
| Gemeldete Ankunft in San Juanvon Behörden gemeldet | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances | |
| Gemeldete Abfahrt aus Port Evergladesvon Behörden gemeldet | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances | |
| Hafenstaatkontrolle in St. Thomas, Virgin Islands | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Hafenstaatkontrolle in San Juan, Puerto Rico | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Inspektion in San Juan, Puerto Rico | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Inspektion in San Juan, Puerto Rico | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Inspektion in DANIA, Florida | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Inspektion in Miami Beach, Florida | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Hafenstaatkontrolle in San Juan, Puerto Rico | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Inspektion in DANIA, Florida | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Inspektion in Miami Beach, Florida | USCG PSIX / CGMIX inspections |
Wechsel von Eigner, Betreiber und Manager, die Voydar durch den Vergleich der jährlichen EU-MRV-Berichte findet, sind auf das Berichtsjahr datiert („im Jahr 2025“), nicht auf einen Tag. Hier stehen nur die jüngsten Hafenanläufe; die vollständigen Listen folgen weiter unten.
Sicherheit & Inspektionen
| Datum | Art | Hafen | Ergebnis |
|---|---|---|---|
| 29.10.2015 | Vessel InspectionPSC | APO, AE, | ohne Mängel |
| 29.11.2008 | Vessel InspectionPSC | St. Thomas, Virgin Islands | ohne Mängel |
| 06.12.2007 | Vessel InspectionPSC | San Juan, Puerto Rico | ohne Mängel |
| 01.12.2007 | Boarding | San Juan, Puerto Rico | ohne Mängel |
| 30.11.2007 | Vessel Operational Control | San Juan, Puerto Rico | ohne Mängel |
| 26.11.2006 | Boarding | DANIA, Florida | ohne Mängel |
| 24.11.2006 | Vessel Operational Control | Miami Beach, Florida | ohne Mängel |
| 08.11.2006 | Vessel InspectionPSC | San Juan, Puerto Rico | ohne Mängel |
| 15.02.2006 | Boarding | DANIA, Florida | ohne Mängel |
| 15.02.2006 | Vessel Operational Control | Miami Beach, Florida | ohne Mängel |
| 07.01.2006 | Boarding | DANIA, Florida | ohne Mängel |
| 05.01.2006 | Vessel Operational Control | Miami Beach, Florida | ohne Mängel |
| 07.12.2005 | Vessel InspectionPSC | St. Thomas, Virgin Islands | ohne Mängel |
| 23.02.2005 | Boarding | Miami Beach, Florida | ohne Mängel |
| 26.01.2005 | Facility Transfer Monitor | Miami Beach, Florida | ohne Mängel |
| 24.01.2005 | Boarding | DANIA, Florida | ohne Mängel |
| 23.01.2005 | Vessel Operational Control | Miami Beach, Florida | ohne Mängel |
| 12.01.2005 | Vessel InspectionPSC | Miami Beach, Florida | ohne Mängel |
| 18.05.2004 | Vessel InspectionPSC | Christiansted, Virgin Islands | ohne Mängel |
| 05.01.2004 | Vessel Inspection | Miami Beach, Florida | ohne Mängel |
Quelle: U.S. Coast Guard Port State Information Exchange (PSIX), gemeinfrei. Umfasst Kontrollen in US-Gewässern. Kostenlos auf Voydar; etablierte Anbieter verlangen dafür Geld.
Emissionen & Kraftstoffverbrauch
Unabhängig verifizierte Jahreswerte, gemeldet nach der EU-MRV-Verordnung: öffentliche Umweltdaten, die etablierte Anbieter nicht zeigen.
| Jahr | CO₂-Ausstoß | Kraftstoffverbrauch | Zeit auf See | CO₂ / sm |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 43.003 t | 13.627 t | 145 Tage | 709 kg |
| 2019 | 56.079 t | 17.758 t | 161 Tage | 908 kg |
| 2020 | 1.163 t | 363 t | 0 Tage | — |
| 2021 | 15.520 t | 4.853 t | 17 Tage | 4.679 kg |
| 2022 | 41.509 t | 13.234 t | 154 Tage | 741 kg |
| 2023 | 56.470 t | 18.047 t | 220 Tage | 798 kg |
| 2024 | 65.200 t | 20.855 t | 210 Tage | 804 kg |
| 2025 | 68.697 t | 21.810 t | 258 Tage | 770 kg |
Technische Effizienz: EEXI (12.7 gCO₂/t·nm). Quelle: Europäische Kommission / EMSA THETIS-MRV (Verordnung (EU) 2015/757). Umfasst Fahrten in die, aus der und innerhalb der EU/des EWR.
Hafenanläufe
Zwei Arten von Belegen, getrennt gehalten: Anläufe, die Voydar aus den AIS-Positionen des Schiffs erkannt hat, und Ankünfte und Abfahrten, die Hafenbehörden und Zollregister veröffentlichen.
Aus AIS erkannt per AIS erkannt
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Liegezeit |
|---|---|---|---|
| Marghera ITPMA | 3. Okt. 2026, 05:27 UTC | 3. Okt. 2026, 14:49 UTC | 9 Std. 22 Min. |
| Katakolon GRKAK | 30. Sept. 2026, 12:54 UTC | 30. Sept. 2026, 20:00 UTC | 7 Std. 5 Min. |
| Syra (Syros) GRJSY | 23. Sept. 2026, 03:19 UTC | 23. Sept. 2026, 13:07 UTC | 9 Std. 48 Min. |
Von Voydar erkannt, wenn die AIS-Positionen des Schiffs mit geringer Fahrt innerhalb eines Hafengebiets blieben. Anläufe unter 30 Minuten werden nicht angezeigt. Abhängig vom AIS-Empfang; die Erkennung läuft seit dem 8. Juni 2026.
Von Behörden gemeldet von Behörden gemeldet
| Hafen | Datensatz | Datum (UTC) | Liegeplatz | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| San Juan PRSJU | Abfahrt | 26.04.2009(nur Datum) | — | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances |
| San Juan PRSJU | Ankunft | 25.04.2009(nur Datum) | — | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances |
| Port Everglades USPEF | Abfahrt | 23.04.2009(nur Datum) | — | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances |
| Port Everglades USPEF | Ankunft | 23.04.2009(nur Datum) | — | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances |
| San Juan PRSJU | Abfahrt | 16.04.2009(nur Datum) | — | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances |
| San Juan PRSJU | Ankunft | 16.04.2009(nur Datum) | — | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances |
| Port Everglades USPEF | Abfahrt | 13.04.2009(nur Datum) | — | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances |
| Port Everglades USPEF | Ankunft | 13.04.2009(nur Datum) | — | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances |
| Port Everglades USPEF | Abfahrt | 03.04.2009(nur Datum) | — | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances |
| Port Everglades USPEF | Ankunft | 03.04.2009(nur Datum) | — | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances |
| San Juan PRSJU | Abfahrt | 27.03.2009(nur Datum) | — | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances |
| San Juan PRSJU | Ankunft | 27.03.2009(nur Datum) | — | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances |
Datensätze der in jeder Zeile genannten Behörde. Frühester Datensatz für dieses Schiff: 14. Januar 2004.
Source: US Army Corps of Engineers, Waterborne Commerce Statistics Center (US CBP entrance/clearance records). Lizenz: US Government work — public domain.
Über MSC Lirica
MSC Lirica is the lead ship in her class of cruise ship, owned and operated by MSC Cruises. She was the first newbuild cruise ship to enter service for MSC Cruises. She can accommodate 1,560 passengers in 780 cabins. Her crew complement is approximately 732. MSC Opera is an identical sister ship to the MSC Lirica. Her other sisters in the class, MSC Armonia and MSC Sinfonia are essentially the same, but have a smaller funnel and other modifications, such as the bow windows and changes to the interior.
Zusammenfassung aus der englischsprachigen Wikipedia, auf Englisch wiedergegeben, Lizenz CC BY-SA.
Häufige Fragen
- Wo ist MSC Lirica gerade?
- MSC Lirica (Kreuzfahrtschiff, Flagge Panama) wurde zuletzt am 6. Okt. 2026, 10:53 UTC per AIS empfangen, vor Anker, nahe Mykonos (Mittelmeer). Das von der Besatzung eingegebene Ziel war GRJMK (Reisemeldung über AISstream.io global terrestrial AIS, empfangen am 6. Okt. 2026, 10:47 UTC). Diese Meldung bestätigt nicht die aktuelle Route des Schiffes.
- Was für ein Schiff ist MSC Lirica?
- MSC Lirica ist ein Kreuzfahrtschiff unter der Flagge von Panama, gebaut 2003 von Chantiers de l'Atlantique. Das Schiff ist 251 m lang, 28,8 m breit und hat eine Bruttoraumzahl (BRZ) von 58.600.
- Wer ist als Eigner oder Manager von MSC Lirica verzeichnet?
- MSC Cruises ist für MSC Lirica als Eingetragener Eigner verzeichnet (Quelle: Wikidata). Dieser Quelldatensatz bestätigt nicht unabhängig die heutigen Eigentums- oder Managementverhältnisse.
- Welche Sanktions- und Kontrollunterlagen hält Voydar zu MSC Lirica?
- Voydar zeigt für MSC Lirica keinen zugeordneten Sanktionseintrag aus OFAC-SDN-Liste (USA), Sanktionsliste des Vereinigten Königreichs, Kanadische autonome Sanktionsliste, Von der EU benannte Schiffe (Amtsblatt), Russland-Sanktionsregister Neuseelands (MFAT) und Französisches Register der Vermögenssperren (DG Trésor). Die Abdeckung kann unvollständig sein; dies ist keine Bestätigung der Sanktionsfreiheit. Für MSC Lirica sind 21 Hafenstaatkontrollen verzeichnet. Angaben zu Festhaltungen und Mängeln sind für diese Kontrollen nicht erfasst.
Schwesterschiffe
Schiffe derselben Klasse, Lirica-class cruise ship (Quelle: Wikidata).
- MSC ArmoniaIMO 9210141Kreuzfahrtschiff · Baujahr 1999 · 65.542 BRZ
- MSC SinfoniaIMO 9210153Kreuzfahrtschiff · Baujahr 2002 · 65.542 BRZ
- MSC OperaIMO 9250464Kreuzfahrtschiff · Baujahr 2004 · 65.591 BRZ
Benachbarte IMO-Nummern
IMO-Nummern werden fortlaufend vergeben. Das sind die nächstgelegenen Nummern unter und über der dieses Schiffs, zu denen Voydar ein vollständiges Profil hat.
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GET /api/v1/vessels/9246102Diese Daten im eigenen Code nutzen?
Jedes Konto erhält ein persönliches API-Kontingent: 2.500 Credits pro Monat kostenlos, 25.000 mit Pro. Pro erlaubt die interne geschäftliche Nutzung; API-Tarife erlauben es, die Daten in eigene Produkte einzubauen.