MSC Armonia
Kreuzfahrtschiff · Panama · Baujahr 1999 · AIS-Klasse A
Kurz gesagt
MSC Armonia (Kreuzfahrtschiff, Flagge Panama) wurde zuletzt am per AIS empfangen, in Fahrt mit 9,4 kn, im Seegebiet Mittelmeer. Das von der Besatzung eingegebene AIS-Ziel ist HRDBV (Dubrovnik), voraussichtliche Ankunft 6. Okt. 2026, 04:00 UTC; gemeldeter Tiefgang 6,8 m (Reisemeldung über AISstream.io global terrestrial AIS, empfangen am 5. Okt. 2026, 01:05 UTC). Eingetragener Eigner: Festival Cruises (Quelle: Wikidata). Das Schiff bietet Platz für bis zu 2.223 Passagiere (Quelle: Wikidata).
Aktuelle Reise: von Marghera (ausgelaufen am 4. Okt. 2026, 17:34 UTC) nach HRDBV (Dubrovnik)
- Schiffstyp
- Kreuzfahrtschiff
- Flagge
- Panama
- Baujahr
- 1999
- Bruttoraumzahl
- 65.542
- Größe (Länge × Breite)
- 251 m × 28 m
- Eingetragener Eigner
- Festival Cruises
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Zuletzt gemeldete Position
empfangen- Position
- 44,4729° N, 13,6417° E
- Seegebiet
- Mittelmeer
- Status
- In Fahrt unter Maschine
- Geschwindigkeit
- 9,4 kn
- Kurs
- 129°
- Steuerkurs
- 130°
Letzte 30 Tage: 3 Hafenanläufe (Marghera und Brindisi).
Hafenanläufe erkennt Voydar aus AIS (mindestens 30 Minuten mit geringer Fahrt innerhalb eines Hafengebiets); siehe Hafenanläufe weiter unten.
Ein Jahr Verlauf im Terminal (Plus) · das vollständige Archiv seit dem 1. Juni 2026 (Pro)Für immer kostenlos, ohne Kreditkarte. Neue Konten erhalten 14 Tage Pro.
Live-Demo ausprobieren, ohne AnmeldungIdentität & Schiffsdaten
- Name
- MSC Armonia
- IMO-Nummer
- 9210141
- MMSI
- 357281000
- Rufzeichen
- H8EW
- Flagge
- Panama
- AIS-Schiffstyp
- Passagier
- Bruttoraumzahl
- 65.542
- Länge über alles
- 251 m
- Breite
- 28 m
- Baujahr
- 1999
- Passagiere (maximal)
- Quelle: Wikidata, Datensatz Q1881845. Bei Voydar erfasst am 23. September 2026. Lizenz: CC0 1.0.2.223
Ein Kürzel neben einem Wert nennt das Register, aus dem er stammt (zeigen oder tippen Sie darauf, um Datensatz und Datum zu sehen). Werte ohne Kürzel stammen aus den AIS-Meldungen des Schiffs oder aus Wikidata. Position und Identität werden live aus AIS abgeleitet.
Eigner und Management
Jede Zeile nennt die Herkunft der Angabe. Durch eine Kennung belegte Verknüpfungen führen zur Unternehmensseite.
- Eingetragener Eigner
- Quelle: Wikidata · gemeldet · Verlässlichkeit 0,8 · abgerufen am 22.09.2026
- Betreiber
- Quelle: Wikidata · gemeldet · Verlässlichkeit 0,8 · abgerufen am 22.09.2026
- ISM-Manager
- Quelle: EU MRV (THETIS-MRV) emissions · Berichtsjahre 2024–2025 · gemeldet · Verlässlichkeit 0,9 · abgerufen am 28.09.2026
- Werft
- Quelle: Wikidata · gemeldet · Verlässlichkeit 0,8 · abgerufen am 22.09.2026
Chronik
Datierte Ereignisse zu diesem Schiff aus allen Quellen, die Voydar vorliegen, die neuesten zuerst. Jede Zeile nennt ihre Quelle; abgeleitete Einträge sagen, wie sie abgeleitet wurden.
| Datum | Ereignis | Quelle |
|---|---|---|
| Abfahrt aus Margheraper AIS erkannt | Voydar port-call detector (AIS geofence) | |
| Ankunft in Margheraper AIS erkannt | Voydar port-call detector (AIS geofence) | |
| Abfahrt aus Brindisiper AIS erkannt | Voydar port-call detector (AIS geofence) | |
| Ankunft in Brindisiper AIS erkannt | Voydar port-call detector (AIS geofence) | |
| Abfahrt aus Brindisiper AIS erkannt | Voydar port-call detector (AIS geofence) | |
| Ankunft in Brindisiper AIS erkannt | Voydar port-call detector (AIS geofence) | |
| Inspektion in MIAMI, Florida | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Inspektion in Miami Beach, Florida | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Hafenstaatkontrolle in Miami Beach, Florida | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Inspektion in Key West, Florida | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Inspektion in Miami Beach, Florida | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Inspektion in Key West, Florida | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Inspektion in Miami Beach, Florida | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Hafenstaatkontrolle in Miami Beach, Florida | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Inspektion in Miami Beach, Florida | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Hafenstaatkontrolle in Miami Beach, Florida | USCG PSIX / CGMIX inspections |
Wechsel von Eigner, Betreiber und Manager, die Voydar durch den Vergleich der jährlichen EU-MRV-Berichte findet, sind auf das Berichtsjahr datiert („im Jahr 2025“), nicht auf einen Tag. Hier stehen nur die jüngsten Hafenanläufe; die vollständigen Listen folgen weiter unten.
Sicherheit & Inspektionen
| Datum | Art | Hafen | Ergebnis |
|---|---|---|---|
| 05.04.2020 | Vessel Inspection | MIAMI, Florida | ohne Mängel |
| 03.02.2020 | Vessel Inspection | Miami Beach, Florida | ohne Mängel |
| 16.12.2019 | Vessel InspectionPSC | Miami Beach, Florida | ohne Mängel |
| 27.06.2019 | Vessel Inspection | Key West, Florida | ohne Mängel |
| 26.06.2019 | Vessel Inspection | Miami Beach, Florida | ohne Mängel |
| 17.06.2019 | Vessel Inspection | Key West, Florida | ohne Mängel |
| 16.06.2019 | Vessel Inspection | Miami Beach, Florida | ohne Mängel |
| 10.06.2019 | Vessel InspectionPSC | Miami Beach, Florida | ohne Mängel |
| 14.01.2019 | Vessel Inspection | Miami Beach, Florida | ohne Mängel |
| 04.12.2018 | Vessel InspectionPSC | Miami Beach, Florida | ohne Mängel |
Quelle: U.S. Coast Guard Port State Information Exchange (PSIX), gemeinfrei. Umfasst Kontrollen in US-Gewässern. Kostenlos auf Voydar; etablierte Anbieter verlangen dafür Geld.
Emissionen & Kraftstoffverbrauch
Unabhängig verifizierte Jahreswerte, gemeldet nach der EU-MRV-Verordnung: öffentliche Umweltdaten, die etablierte Anbieter nicht zeigen.
| Jahr | CO₂-Ausstoß | Kraftstoffverbrauch | Zeit auf See | CO₂ / sm |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 0 t | 0 t | 0 Tage | — |
| 2021 | 9.364 t | 2.945 t | 41 Tage | 1.274 kg |
| 2022 | 60.262 t | 19.068 t | 190 Tage | 799 kg |
| 2023 | 65.606 t | 20.973 t | 200 Tage | 858 kg |
| 2024 | 46.037 t | 14.669 t | 172 Tage | 835 kg |
| 2025 | 47.856 t | 14.984 t | 193 Tage | 658 kg |
Technische Effizienz: EEXI (12.1 gCO₂/t·nm). Quelle: Europäische Kommission / EMSA THETIS-MRV (Verordnung (EU) 2015/757). Umfasst Fahrten in die, aus der und innerhalb der EU/des EWR.
Hafenanläufe
Zwei Arten von Belegen, getrennt gehalten: Anläufe, die Voydar aus den AIS-Positionen des Schiffs erkannt hat, und Ankünfte und Abfahrten, die Hafenbehörden und Zollregister veröffentlichen.
Aus AIS erkannt per AIS erkannt
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Liegezeit |
|---|---|---|---|
| Marghera ITPMA | 4. Okt. 2026, 05:32 UTC | 4. Okt. 2026, 17:34 UTC | 12 Std. 1 Min. |
| Brindisi ITBDS | 2. Okt. 2026, 04:27 UTC | 2. Okt. 2026, 23:09 UTC | 18 Std. 42 Min. |
| Brindisi ITBDS | 25. Sept. 2026, 04:19 UTC | 25. Sept. 2026, 16:35 UTC | 12 Std. 16 Min. |
Von Voydar erkannt, wenn die AIS-Positionen des Schiffs mit geringer Fahrt innerhalb eines Hafengebiets blieben. Anläufe unter 30 Minuten werden nicht angezeigt. Abhängig vom AIS-Empfang; die Erkennung läuft seit dem 8. Juni 2026.
Über MSC Armonia
MSC Armonia is a Lirica-class cruise ship owned and operated by MSC Cruises. Originally built in 2001 for the now defunct Festival Cruises as MS European Vision, she has been operating for MSC Cruises since 2004. At 58,600 gross tons, she can accommodate 2,065 passengers in 783 cabins and 760 crew members.
Zusammenfassung aus der englischsprachigen Wikipedia, auf Englisch wiedergegeben, Lizenz CC BY-SA.
Häufige Fragen
- Wo ist MSC Armonia gerade?
- MSC Armonia (Kreuzfahrtschiff, Flagge Panama) wurde zuletzt am 5. Okt. 2026, 02:05 UTC per AIS empfangen, in Fahrt mit 9,4 kn, im Seegebiet Mittelmeer. Das von der Besatzung eingegebene Ziel war HRDBV (Reisemeldung über AISstream.io global terrestrial AIS, empfangen am 5. Okt. 2026, 01:05 UTC). Diese Meldung bestätigt nicht die aktuelle Route des Schiffes.
- Was für ein Schiff ist MSC Armonia?
- MSC Armonia ist ein Kreuzfahrtschiff unter der Flagge von Panama, gebaut 1999 von Chantiers de l'Atlantique. Das Schiff ist 251 m lang, 28 m breit und hat eine Bruttoraumzahl (BRZ) von 65.542.
- Wer ist als Eigner oder Manager von MSC Armonia verzeichnet?
- Festival Cruises ist für MSC Armonia als Eingetragener Eigner verzeichnet (Quelle: Wikidata). Dieser Quelldatensatz bestätigt nicht unabhängig die heutigen Eigentums- oder Managementverhältnisse.
- Welche Sanktions- und Kontrollunterlagen hält Voydar zu MSC Armonia?
- Voydar zeigt für MSC Armonia keinen zugeordneten Sanktionseintrag aus OFAC-SDN-Liste (USA), Sanktionsliste des Vereinigten Königreichs, Kanadische autonome Sanktionsliste, Von der EU benannte Schiffe (Amtsblatt), Russland-Sanktionsregister Neuseelands (MFAT) und Französisches Register der Vermögenssperren (DG Trésor). Die Abdeckung kann unvollständig sein; dies ist keine Bestätigung der Sanktionsfreiheit. Für MSC Armonia sind 10 Hafenstaatkontrollen verzeichnet. Angaben zu Festhaltungen und Mängeln sind für diese Kontrollen nicht erfasst.
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