Amera

Identität & Schiffsdaten

Name

Amera

IMO-Nummer

8700280

MMSI

311000840

Rufzeichen

C6EA7

Flagge

Bahamas

Schiffstyp

WikidataGenauer Typ laut WikidataKreuzfahrtschiff

AIS-Schiffstyp

Passagier

Bruttoraumzahl

38.848

Tragfähigkeit (DWT)

WikidataQuelle: Wikidata, Datensatz Q1169190. Bei Voydar erfasst am 23. September 2026. Lizenz: CC0 1.0.6.150 t

Länge über alles

204 m

Breite

28,9 m

Baujahr

1988

Passagiere (maximal)

WikidataQuelle: Wikidata, Datensatz Q1169190. Bei Voydar erfasst am 23. September 2026. Lizenz: CC0 1.0.766

Ein Kürzel neben einem Wert nennt das Register, aus dem er stammt (zeigen oder tippen Sie darauf, um Datensatz und Datum zu sehen). Werte ohne Kürzel stammen aus den AIS-Meldungen des Schiffs oder aus Wikidata. Position und Identität werden live aus AIS abgeleitet.

Chronik

Datierte Ereignisse zu diesem Schiff aus allen Quellen, die Voydar vorliegen, die neuesten zuerst. Jede Zeile nennt ihre Quelle; abgeleitete Einträge sagen, wie sie abgeleitet wurden.

Wechsel von Eigner, Betreiber und Manager, die Voydar durch den Vergleich der jährlichen EU-MRV-Berichte findet, sind auf das Berichtsjahr datiert („im Jahr 2025“), nicht auf einen Tag. Hier stehen nur die jüngsten Hafenanläufe; die vollständigen Listen folgen weiter unten.

Sicherheit & Inspektionen

Quelle: U.S. Coast Guard Port State Information Exchange (PSIX), gemeinfrei. Umfasst Kontrollen in US-Gewässern. Kostenlos auf Voydar; etablierte Anbieter verlangen dafür Geld.

Emissionen & Kraftstoffverbrauch

Unabhängig verifizierte Jahreswerte, gemeldet nach der EU-MRV-Verordnung: öffentliche Umweltdaten, die etablierte Anbieter nicht zeigen.

Technische Effizienz: Not Applicable. Quelle: Europäische Kommission / EMSA THETIS-MRV (Verordnung (EU) 2015/757). Umfasst Fahrten in die, aus der und innerhalb der EU/des EWR.

Hafenanläufe

Zwei Arten von Belegen, getrennt gehalten: Anläufe, die Voydar aus den AIS-Positionen des Schiffs erkannt hat, und Ankünfte und Abfahrten, die Hafenbehörden und Zollregister veröffentlichen.

Über Amera

MS Amera (formerly Royal Viking Sun, Seabourn Sun and Prinsendam) is a cruise ship operated by Phoenix Reisen. She was launched in 1988 as Royal Viking Sun for Royal Viking Line, and began operating for Cunard Line under the same name in 1994. She was renamed Seabourn Sun when Seabourn Cruise Line acquired the ship in 1999. In 2002, Seabourn transferred the ship to Holland America Line, which was renamed as Prinsendam. In 2018, Prinsendam was sold to Phoenix Reisen, debuting in 2019, and rechristened Amera in Bremerhaven on 16 August 2019.

Zusammenfassung aus der englischsprachigen Wikipedia, auf Englisch wiedergegeben, Lizenz CC BY-SA.

Häufige Fragen

Wo ist Amera gerade?

Amera (Kreuzfahrtschiff, Flagge Bahamas) wurde zuletzt am 27. Sept. 2026, 16:48 UTC per AIS empfangen, in Fahrt mit 17,3 kn, im Seegebiet Nordatlantik. Voydar hat keine neuere AIS-Position für dieses Schiff. Sein aktueller Standort lässt sich aus dieser Meldung nicht bestimmen. Das von der Besatzung eingegebene Ziel war PTPDL (Reisemeldung über AISstream.io global terrestrial AIS, empfangen am 27. Sept. 2026, 16:14 UTC). Diese Meldung bestätigt nicht die aktuelle Route des Schiffes.

Was für ein Schiff ist Amera?

Amera ist ein Kreuzfahrtschiff unter der Flagge von Bahamas, gebaut 1988 von Wärtsilä Marine. Das Schiff ist 204 m lang, 28,9 m breit und hat eine Bruttoraumzahl (BRZ) von 38.848.

Wer ist als Eigner oder Manager von Amera verzeichnet?

MS Amera Shipping Ltd. ist für Amera als ISM-Manager verzeichnet (Quelle: EU MRV (THETIS-MRV) emissions; Berichtsjahre 2024–2025). Dieser Quelldatensatz bestätigt nicht unabhängig die heutigen Eigentums- oder Managementverhältnisse.

Welche Sanktions- und Kontrollunterlagen hält Voydar zu Amera?

Voydar zeigt für Amera keinen zugeordneten Sanktionseintrag aus OFAC-SDN-Liste (USA), Sanktionsliste des Vereinigten Königreichs, Kanadische autonome Sanktionsliste, Von der EU benannte Schiffe (Amtsblatt) und Russland-Sanktionsregister Neuseelands (MFAT). Die Abdeckung kann unvollständig sein; dies ist keine Bestätigung der Sanktionsfreiheit. Für Amera sind 50 Hafenstaatkontrollen verzeichnet. Angaben zu Festhaltungen und Mängeln sind für diese Kontrollen nicht erfasst.